作者: 來源: 網信菏澤 發表時間： 2023-04-19 16:45
菏澤，迎來怒放的時刻
過了清明，就是谷雨。雨生百谷，萬物逢時，谷雨前后也是看牡丹花的好時候。
在我的家鄉菏澤，此時正是春光明媚，欣欣向榮，老鄉們一定是滿心喜悅地看著牡丹。每年一屆的世界牡丹大會和國際牡丹文化旅游節，對菏澤人來說，隆重不亞于過大年。因為，牡丹就是菏澤的名片，牡丹大會就是頂級的盛會。
記得剛上大學的時候，同學之間在“臥談會”上常常會聊到各自的家鄉。作為菏澤人，我從來不缺談資。菏澤有很多令人驕傲的地方。千里沃野中那一個又一個的凸起的堌堆，用看得見的實物證明了菏澤確實是中華文明的發祥地之一。我小時候曾經在梁堌堆爬上爬下，滾成了泥猴子，上學之后才知道這個不起眼的黃土堆竟然是《詩經》里的景山。
當然，讓離家游子整天心心念的不是那些歷史遺跡，而是最能撫慰我心的各種美食——吊爐燒餅、水煎包、燒牛肉、單縣羊肉湯……如果說一個城市因為一個燒烤就能火出圈，那么菏澤將來一定會驚到很多“吃貨”。
城市的名片上不能寫得滿滿當當，只能擇其要者推薦。汪曾祺曾經撰文，說菏澤的出名，一是因為歷史上出過一個黃巢，一是因為出牡丹花。
確實，我也經常和老師、同學說起黃巢和牡丹。聽到黃巢，他們會夸張地倒抽一口冷氣，表達對好漢的佩服。而聽到牡丹，他們馬上就有了羨慕的表情，以后時不時就提一句，咱啥時候去菏澤看牡丹呀。
無論家鄉在何處，大家都知道“唯有牡丹真國色，花開時節動京城”，但是真正見識過牡丹的并不多。可惜，那時候從濟南去菏澤，既沒有高鐵，也沒有高速公路，最終牡丹之約成了泛泛空諾。
即便是我這個菏澤人，很早之前看一次牡丹也不容易。還記得小時候第一次出門春游看牡丹，一家人坐著公交大巴，先到菏澤長途汽車站，再轉班車去曹州牡丹園，一路顛簸，兩鬢黃土。
到了曹州牡丹園，第一感覺還是很震撼的。牡丹園門樓高大，舒同題寫的“曹州牡丹園”，更是增色不少。進到園中更覺震撼。以前看爺爺在家里養花，瓶瓶罐罐，就覺得琳瑯滿目了。而在牡丹園才真切感受到了啥是“花的海洋”，無邊無際的牡丹能讓人看到腿軟。
因為春游一次不易，家長很自然地叮囑我多看多記，希望回去能寫篇作文，對得起車票和門票。所以，我就使勁地記住了“姚黃”“魏紫”“豆綠”這些聽起來稀奇古怪的名字。一種花可以開得千姿百態、萬紫千紅，牡丹給我的第一印象就很神奇。
離開家鄉多年，牡丹現在讓我動心不只是傾國傾城的華美，更有雍容大氣的風度。
一方水土養一方人，也養一方花木。菏澤人養牡丹，精細但是并不嬌貴。當地花農最初種牡丹，就像種瓜種菜一樣，一畦接一畦。早在明朝萬歷時期，當地種植牡丹的盛景就是“曹南一路，百里之中，香氣迎鼻，蓋家家圃畦中俱種之，若蔬菜然”。在古時就能把養花搞到這個規模，可見菏澤人做事的豪放大氣是一貫的。
世人習慣用國色天香形容牡丹，乍一聽以為這花很柔弱，其實不然。牡丹耐干旱，且喜輕堿性沙土，種在菏澤可以說是得了天時地利人和。
菏澤處于蘇魯豫皖交界區域，自古就是大河匯聚之地，境內有大野澤、雷澤、孟渚澤等諸多湖泊，不難想象當年蒼茫的景象。一路奔騰的黃河到此與濟水相爭相交，搖擺不定，或南入江淮，或北灌海河。萬物生于此地，自帶幾分大氣。
黃河多年的來回沖積，留下了半淤半沙的黃土，再加上北溫帶氣候，四季分明，雨量適中。菏澤的地理和自然環境，簡直就是為牡丹量身定做的。被譽為“天下之中”的菏澤在隋朝迎來“花中之王”，綻放千年，也是歷史的機緣。
一朵花成就了一座城，而這座城市也沒有辜負這朵花。現在，菏澤處處都有“牡丹”的存在，這里不僅有“牡丹區”“牡丹路”，還有連接全國二十多個城市的“牡丹機場”。外地人到菏澤看牡丹，再無舟車勞頓之憂。雄商高鐵與魯南高鐵在菏澤十字交匯，境內高速公路“四縱四橫”，越來越多的客人走進來了，越來越多的牡丹走出去了。而蒸蒸日上的牡丹產業更是助推了菏澤的突破發展，后來居上。GDP突破4000億元大關，地區生產總值連續4年穩居全省第8位，這個成績與“尖子生”相比，還有不小的差距，但是足以讓以前羞于和外人談經濟的菏澤老鄉驕傲一回。
“雖結子而根上生苗”故謂“牡”，花色澤艷麗，浮翠流丹故謂“丹”。扎根廣袤平原的菏澤像一棵沉睡的牡丹，迎來了屬于自己的怒放時刻。
作者沙元森，系齊魯晚報評論部主任、評論員
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