作者: 王振宇 來源: 菏澤日報 發表時間： 2021-01-11 09:39
1. 打造城市商業新地標加快培育新一代消費熱點，推動線上線下消費融合發展，開拓城鄉消費市場。
2.建成通江達海的內河航運體系統籌推進港口、航道建設，規劃建設洙水河、新萬福河二期、鄆城新河等內河航道，建設巨野、鄆城、成武等六個港區。
3. 加快推進高速公路建設構建“四縱四橫四連”高速網，路網密度高于全省平均水平。
4.推動傳統基礎設施數字化升級加快建設一批“新基建”項目，提升產業數字化水平，打造覆蓋魯蘇豫皖四省交界地區的大數據中心城市。
新發展格局是“十四五”時期的鮮明主題和重大機遇。
《中共菏澤市委關于制定菏澤市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標的建議》（以下簡稱《建議》）提出，融入新發展格局是我市適應新發展階段要求、塑造競爭新優勢的必由之路。堅持把擴大內需作為戰略基點，全面擴大高水平開放，在融入新發展格局中育新機、開新局。
“我市是一個千萬人口的城市，擁有地域、區位優勢，在融入新發展格局中，要準確把握時機，全力打造成魯蘇豫皖四省交界地區的一個新高地。”市委副秘書長、市工信局局長、市現代醫藥港管理服務中心主任郝丕進說，“在拉動內需方面，我市既有生物醫藥、高端化工的高端產業，又有機電設備制造、農副產品深加工、商貿物流的傳統產業，完全符合高端發展內外兼顧的形式。”
打造城市商業新地標
《建議》提出，加快培育新一代消費熱點，鼓勵發展新零售、宅經濟等新業態新模式，適當增加公共消費。推動線上線下消費融合發展，規劃建設一批步行街，規范發展夜經濟，開拓城鄉消費市場。
菏澤金街被確定為2020年省級示范步行街試點，我市綜合考慮地域特色，注重與歷史文化、特色風貌等相互融合，科學制定規劃設計和提升改造方案，進一步加強商文旅融合發展，通過示范帶動和旅游宣傳推介，將金街打造成文明示范街區，加快建成商業新地標。
一個商業街區就是一個城市的名片，對城市經濟的帶動意義重大，能進一步拉動消費熱點。為積極響應政府關于步行街改造提升計劃，建設單位充分發揮自身優勢，統籌發展，積極發揮菏澤金街的引領帶動作用，以其為主線將城市資源“串”起來，大力發展體驗業態，讓文化資源“活”起來，結合城市歷史、地域民俗，打造有歷史記憶、文化脈絡、菏澤特色的高端步行街，進一步擴大菏澤金街的范圍，打造天安·曹州巷。該步行街規劃長度1500余米，設置商業廣場、休閑廣場、歷史文化體驗廣場等公共活動空間和休息空間，推進名品、名店、名街的聯動，秉承“助推城市發展、為城市賦能”的理念，堅持“商業+文化+旅游”為主導的運營模式，著力打造菏澤城市文化的新名片。
建成通江達海的內河航運體系
《建議》提出，統籌推進港口、航道建設，規劃建設洙水河、新萬福河二期、鄆城新河等內河航道，建設巨野、鄆城、成武等六個港區，建成通江達海的內河航運體系。
“新萬福河復航工程完成了航道工程、通航閘工程、橋梁工程交工檢測，航道具備了試通航條件。該工程全長61.3公里，其中菏澤段約20公里，航道設計底寬45米，設計水深4.5米。”市交通運輸局局長程傳政說，“另外，洙水河航道是單線三級航道，目前也已全線通航，巨野港區麒麟作業區日吞吐量超過萬噸，實現了我市內河航運的突破，為全市‘四減四增’、節能減排發揮了積極作用。”
據了解，巨野縣依托洙水河航道，在巨野港附近，規劃建設了5.86平方公里的玻璃工業園、3.6平方公里的倉儲物流區。巨野港南岸是巨潤玻璃，原材料經洙水河航道在巨野港卸船后直接進廠，玻璃制品直接從廠區運輸到碼頭裝船，通過水運直達江浙，每年可節約運輸成本2000萬元。在巨潤的帶動下，巨源恒碩玻璃、青島金美玉玻璃、廣東銀柏玻璃等一大批玻璃相關企業紛紛入駐巨野，或是提供出產原料，或是利用巨潤的玻璃產品進行深加工，短短幾年便形成了一條完整的玻璃工業鏈。
程傳政表示，目前，鄆城新河航道、新萬福河復航二期工程，正在加快推進前期工作，爭取納入交通運輸部明年建設計劃；萬福河航道二期連接濟鐵物流園航道，爭取納入山東省內河航道規劃。
據悉，根據山東省政府批復的《山東省內河航道與港口布局規劃》，菏澤港將建成以巨野港區為核心港區，成武港區、鄆城港區、定陶港區為重要港區的“一港四區”的總體發展格局。四港區又設立了10個作業區，目前已投入運營的是洙水河航道麒麟作業區，正在建設的是新萬福河航道安濟河作業區和萬豐作業區。
構建“四縱四橫四連”高速網
《建議》提出，加快推進高速公路建設，建成陽新高速菏澤段、德單高速鄆城段、鄆鄄高速、沿黃高等級公路，完成日蘭高速和濟廣高速改擴建工程，規劃建設單曹高速、濟單高速、棗菏高速西延，構建“四縱四橫四連”高速網，路網密度高于全省平均水平。
目前，我市已建成5條高速公路，通車里程達到523公里，分別是：G1511日蘭高速、G35濟廣高速、G0321德上高速、G3511菏寶高速，還有2020年8月10日通車的S38棗菏高速。我市已經實現了“縣縣通高速”，對我市的經濟社會發展，以及人流、物流、信息流的匯集，起到了積極的促進作用。
據了解，我市目前在建的高速公路還有2條，里程113公里。日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建，46公里，雙向8車道；目前，路基工程完成91.0%；路面工程完成72.7%；橋隧工程完成78.6%；交安工程完成67.5%，2021年底通車。濮陽至湖北陽新高速公路菏澤段，目前正在建設中。
程傳政說，正在做項目前期的高速公路5條，也是我市“十四五”期間重點推進的交通建設項目，分別是：德單高速東阿至鄆城段54.8公里；鄄城至鄆城至濟廣高速菏澤境內66.76公里；徐民高速單縣至曹縣段89公里；濟廣高速濟南至菏澤段改擴建菏澤境內7.731公里；濟單高速菏澤境內68公里。這些項目全部建成后，我市高速公路將達到800公里左右，約占全省的10%。
推動傳統基礎設施數字化升級
《建議》提出，加快建設一批“新基建”項目，推動企業基礎設施、平臺系統和工業設備聯網上云，推動傳統基礎設施數字化升級。
“魯西南大數據中心的建設，將構建起菏澤市級統一的大數據和云計算資源平臺，服務‘強政、興業、惠民’的快速發展，有力支撐‘突破菏澤、魯西崛起’戰略目標的實現。”水發紫光大數據有限責任公司董事長李昂說。
目前，魯西南大數據中心“一中心、兩基地、三平臺”的格局已初步形成，即圍繞大數據中心，打造成為全市高新技術產學研基地、大數據應用示范基地，立足定位于智慧城市載體的平臺、招商引智交流的平臺、高科技人才匯聚的平臺。
《建議》提出，加強關鍵數字技術應用，加快大數據產業發展，提升產業數字化水平。
李昂表示，魯西南大數據中心發展將以數字經濟為核心，產業應用為路徑，智慧轉型為驅動力，逐步形成以智慧城市為核心的新時代數字經濟生態，促進大數據產業集聚發展，實現產城融合。
《建議》提出，提高數字化政務效能，推動公共服務便捷化，構建信息服務體系，打造覆蓋魯蘇豫皖四省交界地區的大數據中心城市。
目前，紫光云已把菏澤確定為山東省節點城市，并完成了品牌授權，水發紫光云平臺完整地繼承了紫光云的技術和運營服務，傾力打造了菏澤市唯一的本地政務云。水發紫光大數據有限責任公司自成立以來，持續加大研發運營投入，并設立“東南湖研發中心”，通過建設智慧應用，提供大數據服務，發展大數據、云計算產業，助力“數字山東”、“智慧菏澤”的高質量發展。
記者 王振宇
魯公網安備 37172902372011號