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作者: 馬敏靜 來源: 牡丹晚報 發(fā)表時間: 2025-12-12 09:47




□記者 馬敏靜
朔風漸起,寒意愈濃。根據(jù)氣象預報,12月12日我市將迎來降雪天氣。12月10日,牡丹晚報全媒體記者走進菏澤京環(huán)二車隊,緊張忙碌的備戰(zhàn)氣息撲面而來——這里正全力推進降雪應對準備工作,為即將到來的降雪天氣筑牢安全防線。
物資就位設備待命 備戰(zhàn)現(xiàn)場有序推進
12月10日,在菏澤京環(huán)二車隊大院,成垛的環(huán)保融雪劑映入眼簾。白色顆粒狀晶體在冬日陽光下泛著淡光,被藍色防水布整齊覆蓋,劃分成規(guī)整區(qū)域。幾名工作人員手持鐵鍬,掀開防水布一角檢查融雪劑干燥程度,不時彎腰捧起感受顆粒細膩度。“這批融雪劑是環(huán)保型的,不會腐蝕路面、傷害綠化帶草木,融雪效率也優(yōu)于普通融雪劑。”車隊隊長桑洪超介紹,僅二車隊就儲備融雪劑180余噸,全市范圍內(nèi)已備足700余噸,充足物資為應對降雪提供堅實保障。
另一側(cè),雪鏟、雪滾、灑水車、傳送帶等除雪設備一字排開。工作人員馬致遠貓著腰,用扳手對雪滾進行檢修。“這里螺絲松了,得重新加固,不然雪天作業(yè)時雪滾易脫落,影響作業(yè)效率。”他一邊擰緊螺絲一邊介紹,確認牢固后才繼續(xù)檢查下一處。
“從10月份起,我們就啟動冬季設備檢修計劃,對除雪設備全面保養(yǎng)。”馬致遠表示,二車隊配備雪鏟9個、雪滾7個、傳送帶1臺,目前所有設備均經(jīng)反復調(diào)試檢修,可確保雪天作業(yè)“零故障”運行。
“車隊現(xiàn)有122名經(jīng)驗豐富的駕駛員,對轄區(qū)每條道路都了如指掌。”桑洪超介紹,二車隊作業(yè)范圍為趙王河以西、萬福河以北、泰山路以南、昆明路以東,區(qū)域內(nèi)主次干道、橋梁涵洞均為核心作業(yè)區(qū)域。結(jié)合往年經(jīng)驗,降雪期間駕駛員將實行24小時輪班制,采取“人歇車不歇”模式,確保雪情出現(xiàn)時第一時間奔赴現(xiàn)場作業(yè)。
應急演練錘煉本領(lǐng) 精細預案保障暢通
物資儲備和設備檢修是應對降雪的“硬實力”,應急演練則是提升實戰(zhàn)能力的關(guān)鍵。12月11日,牡丹晚報全媒體記者從菏澤京環(huán)獲悉,為檢驗冬季除雪鏟冰應急預案可行性與有效性,該公司近期組織開展應急演練,信息報告、應急響應、物資調(diào)配、設備出動、現(xiàn)場除雪等環(huán)節(jié)銜接緊密、有條不紊。
菏澤京環(huán)作業(yè)與安全部負責人王建偉表示,演練旨在讓工作人員熟悉應急處置流程,確保真實雪情來臨時“拉得出、用得上、打得贏”。據(jù)了解,菏澤京環(huán)作業(yè)范圍覆蓋牡丹區(qū)、魯西新區(qū)所有主次道路、廣場、門前地等,總面積2011萬平方米。其中牡丹區(qū)除雪鏟冰面積954萬平方米,涉及道路58條;魯西新區(qū)除雪鏟冰面積1057萬平方米,涉及道路77條。作業(yè)區(qū)域含城區(qū)趙王河橋15座、環(huán)城橋12座、環(huán)堤橋10座、洙水河橋5座、高架橋3座、快速路1條,每座橋梁、每條道路均明確了作業(yè)責任人。
“橋梁是除雪重點區(qū)域,橋面比路面更易結(jié)冰,對交通安全影響更大。”王建偉介紹,公司提前制定了詳細的除雪作業(yè)方案,堅持“機械除雪為主、融雪劑融雪為輔”原則,按“先立交后道路、先重點后一般、先打通主干道再向兩側(cè)擴展”順序開展作業(yè)。
根據(jù)《2025-2026年度冬春季除雪鏟冰工作方案》,小雪天氣實行“隨降隨掃”,出動車輛開展“掃、撒”作業(yè),確保路面無明顯積雪;中雪、大雪或連續(xù)降雪時,將推雪、掃雪與噴灑融雪劑結(jié)合,保障車行道不結(jié)冰。作業(yè)將提前布局、隨下隨清、邊融邊清,夜間降雪保障早高峰道路暢通,白天下雪保障主干道及重點區(qū)域交通順暢。
“我們有明確作業(yè)時限:小雪12小時內(nèi)、中雪36小時內(nèi)、大雪48小時內(nèi),必須完成重點區(qū)域積雪清理,恢復市容市貌。”王建偉表示,為應對極端天氣,公司儲備了充足的環(huán)保融雪劑,設立多處專用倉庫,實行專人管理、動態(tài)更新,保障物資隨用隨取;同時組織專業(yè)技術(shù)人員對99臺除雪鏟冰設備全面檢修調(diào)試,含除雪車、撒布機、滾刷車等大型機械,配套鐵鍬、破冰鏟等人工除雪工具,確保設備性能良好;還對車輛開展防凍保養(yǎng),加注防凍液、更換冬季輪胎,保障低溫環(huán)境下正常運轉(zhuǎn)。
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