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本報青島4月12日電（記者張翼）據青島海關統計，今年一季度，上合示范區開行中歐班列253列，同比增長2.43%，運送貨物總重超17萬噸，同比增長3.10%，班列到發數和貨運量雙雙創歷史同期新高。上合示范區2018年啟動建設以來，累計到發中歐班列5729列，運送集裝箱47萬標箱、進出口貨物397萬噸，國際物流樞紐作用進一步顯現。

為聚焦上合示范區高質量發展需求，保障班列高效運行，青島海關所屬膠州海關創新“上合快通”海關監管模式，實現上合示范區海運貨物“碼頭直提、公路直轉、鐵路直發”，每票過境貨物節省相關費用150元，縮短待港時間1.5天。同時，海關持續優化服務舉措，專門設立服務窗口和中歐班列（上合快線）咨詢點，為企業提供一站式、精準化通關指導。

截至目前，上合示范區已常態化開行22條國際班列路線，覆蓋上合組織及23個共建“一帶一路”國家的54座城市，構建起東聯日韓、西接歐亞、北達蒙俄、南至東盟的物流樞紐網絡。

“中歐班列是上合示范區對外開放的重要抓手和物流主干，更是服務共建‘一帶一路’暢通國際物流大通道的核心陸路通道?！蹦z州海關副關長呂寧表示，海關將不斷提升通道能級與服務效能，全力推進國家級中歐班列（濟青）集結中心建設。