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作者: 來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào) 發(fā)表時(shí)間: 2026-04-04 10:00

【“十五五”我們躬身加油干】
伴著悠長(zhǎng)的汽笛聲,一艘滿載20萬(wàn)噸礦石的貨輪在山東日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)泊位緩緩靠岸。遠(yuǎn)方的海面,春潮蕩漾,波光粼粼。
港口泊位上,40多米高的紅色卸船機(jī)鋼鐵巨臂穩(wěn)穩(wěn)移動(dòng),從船艙里抓取大宗貨物,精準(zhǔn)地放在傳送皮帶上。
記者抬頭望向卸船機(jī),卻遍尋不見(jiàn)操作人員的蹤影。
“這是我們新投用的全自動(dòng)卸船機(jī),操作人員都在3公里開(kāi)外的智能運(yùn)營(yíng)中心呢!”陪同采訪的日照港技術(shù)創(chuàng)新中心科技研發(fā)部主管工程師侯世波給記者“科普”。
來(lái)到石臼港區(qū)南區(qū)智能運(yùn)營(yíng)中心集控室,電子大屏上數(shù)據(jù)閃爍,船舶動(dòng)態(tài)、貨物信息、作業(yè)進(jìn)度等一目了然。操作人員在一排排屏幕前熟練地推拉手柄,遙控著遠(yuǎn)處那威風(fēng)凜凜的卸船機(jī)。
“以前卸船,我們得爬上21米高的門機(jī),在不足5平方米的空間里低頭作業(yè),一干就是大半天……腰酸背痛不說(shuō),還影響速度和準(zhǔn)頭。”卸船機(jī)操作人員鄭運(yùn)強(qiáng)告訴記者,“現(xiàn)在好嘍!有了人工智能、自動(dòng)控制等前沿技術(shù),活干得又輕松又高效。”
漫步于日照港大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū),“傳統(tǒng)變智能、繁雜變精簡(jiǎn)”的場(chǎng)景比比皆是。“現(xiàn)在,碼頭已初步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。這些轉(zhuǎn)變,都是靠咱科研團(tuán)隊(duì)和技術(shù)工人們堅(jiān)持創(chuàng)新、不斷攻堅(jiān)實(shí)現(xiàn)的。”日照港技術(shù)創(chuàng)新中心一級(jí)技師田振東感慨。
田振東是個(gè)“老碼頭”。這位從工人成長(zhǎng)起來(lái)的技能專家,深諳“創(chuàng)新”二字對(duì)于港口建設(shè)的重要性。
“這些天,我們集體學(xué)習(xí)了‘十五五’規(guī)劃綱要。看里面提到‘完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系’‘基本建成世界級(jí)港口群’,心里咋能不激動(dòng)?要達(dá)到規(guī)劃要求,靠什么?靠‘創(chuàng)新’。”他堅(jiān)定地說(shuō),“沒(méi)有現(xiàn)成的路,就開(kāi)動(dòng)腦子、邁開(kāi)步子,結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地蹚出一條路!”
“十五五”時(shí)期的港口,拼的是新質(zhì)生產(chǎn)力,是搶占技術(shù)高地、智能引領(lǐng)未來(lái)。“目前,港口的自動(dòng)化升級(jí)正在進(jìn)行中。作為大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)團(tuán)隊(duì)帶頭人,我正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把前期積累的自動(dòng)化改造成果用在新工程上。我們將繼續(xù)優(yōu)化提升裝卸設(shè)備集群協(xié)同能力、推動(dòng)自動(dòng)化操作系統(tǒng)迭代升級(jí),更充分地應(yīng)用5G+北斗精準(zhǔn)定位等先進(jìn)技術(shù),有效提升港區(qū)安全管理智能化水平和作業(yè)效率。”田振東說(shuō)。
田振東帶記者來(lái)到碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),眼前是隨處可見(jiàn)的智能充換電站,一輛輛新能源運(yùn)輸車、電動(dòng)環(huán)保車、電動(dòng)智能導(dǎo)引車在堆場(chǎng)間穿梭往返。
“以前,倒運(yùn)的貨車、火車機(jī)車支撐起了港口物流,但也造成了移動(dòng)源污染,成了我們心頭一塊沉甸甸的石頭。這幾年,港口實(shí)行‘油改電’,構(gòu)建智能環(huán)保管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了智慧和綠色的深度融合。”田振東的話語(yǔ)里充滿振奮:“現(xiàn)在,更替綠色運(yùn)力的步子越邁越大,到今年年底,港內(nèi)運(yùn)輸車輛將實(shí)現(xiàn)100%全電動(dòng)化,每年削減二氧化碳排放將超過(guò)4.1萬(wàn)噸。到時(shí)候,歡迎你們?cè)賮?lái)看——一座更‘綠’、更美、更智慧的日照港,一定會(huì)成為現(xiàn)代化大港的樣板!”
(本報(bào)記者 馮帆 宋喜群)
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