作者: 來源: 海報新聞 發表時間： 2026-03-11 09:41
春風過處，萬物競發。
今年的全國兩會上，“未來產業”成為高頻詞。
什么是未來產業？它是由前沿技術驅動，當前處于孕育萌發階段或產業化初期，具有顯著戰略性、引領性、顛覆性和不確定性的前瞻性新興產業。政府工作報告明確提出，培育壯大新興產業和未來產業，建立未來產業投入增長和風險分擔機制，布局未來能源、量子科技、具身智能、腦機接口、6G等前沿領域，核心是搶占新質生產力制高點。
作為北方首個GDP破十萬億的工業大省，山東沒有滿足于“大象轉身”的階段性成果，而是迅速將目光投向更遠的遠方——從濟南的空天信息到青島的深海開發，從淄博的氫能賽道到煙臺的商業航天，一場“開辟未來產業新賽道”的布局，正在齊魯大地悄然展開。
然而，未來產業投入大、周期長、風險高，這道題該怎么解？山東如何下好這步“先手棋”？
濟鋼四新公司技術人員正在用3D打印技術，制造空天信息領域的零部件。圖片來源：中國新聞周刊
看清棋局，從“家底”里找未來
放眼全國，其實這場“未來布局”早已開啟。
北京通過出臺相關政策，在腦機接口、合成生物等全球熱點的前沿技術領域“搶跑”卡位；在合肥，量子科技從實驗室走向產業化，截至去年底，全國嚴格意義上的量子信息企業約有90家，其中合肥就占了60多家；深圳則以市場為導向，推動未來產業與制造業深度融合，形成“技術研發—成果轉化—產業落地”的閉環……
未來產業不是憑空想象，更不是“別人干啥我干啥”。山東的聰明之處在于：不盲目追逐最炫酷的概念，而是低頭看清自己的“家底”，尋找“未來”與“現在”的交集。
濟鋼，這個曾“壯士斷腕”退出千萬噸產能的老鋼企，將精密制造能力轉化為商業航天的快速響應、規模化制造能力。如今，濟鋼已建成世界首條空間行波管自動化生產線、全國最大的液體火箭發動機測試基地和山東省唯一的衛星總裝產線，今年內有望下線20顆以上衛星，三年內將實現年產100顆衛星的目標。從“造鋼鐵”到“造火箭”，這是一場真正的產業躍遷。愉悅家紡，從傳統面料向“人造血管”跨界，以“一根紗線救生命”書寫產業升級的故事。發揮鋁高保值、易回收的屬性，魏橋成為造車新勢力，拿下細分市場銷量冠軍……
“作為紡織服裝出口的傳統產業，這幾年緊緊圍繞著這個核心升級換代，同時在綠色低碳創新上取得了大的發展，我們把數字化賦能，把整個的設備智能化提高這種效率和技術的應用，在我們傳統產業起到了很好的效果。”迪尚集團董事長朱立華代表說。
未來產業不是天外來客，它就藏在山東41個工業大類的肌理里，藏在數千萬產業工人的雙手間。
落子無聲，用“慢功夫”養生態
未來產業的培育，急不得。就像種樹，不能今天種下去，明天就指望乘涼。山東的“先手棋”，恰恰體現在那些“慢功夫”上。
青島正在做一件罕見的事。今年年初，當地組建首期規模不低于1億元的科技成果轉化投資基金，存續期最長拉至15年，更設立了100%容損率和盡職免責機制，明確鼓勵“投早、投小、投長期、投硬科技”。100%的容錯率，潛臺詞清晰：探索未來，允許失敗。
在濟南平陰，全省最大的具身智能訓練場已經啟用。那些剛下生產線的機器人，正在這里學習“行走”和“勞作”。按照規劃，山東將建設6個具身智能訓練場，“讓機器人在工廠里轉起來、家庭里用起來”。
與此同時，山東25條人才新政落地，構筑新興領域人才集聚“強磁場”。針對人才創新創業痛點，山東構建全周期支持體系。建立“創業陪跑”機制，推行人才創新創業“一件事”改革；布局概念驗證中心、中試基地與機器人訓練場，以“算力券”“創新券”降低創新成本；強化金融賦能，優化創業擔保貸款、科技股權投資等政策，探索創業失敗代償辦法，讓人才敢創新、能創業。
這是“種樹”的邏輯：當長周期的資本容忍“慢變量”，當扎實的產業集群留住“鏈主”與“配套”，當靈活的機制吸引“闖關者”，一片樹林才會慢慢生成。
“技術改造過程中，不能貪大求快，要因地制宜，精準適配。”臨清三和紡織集團有限公司總經理宛斌代表建議，各地可探索推出分階段、可拆解的數智化改造套餐，從基礎的設備智能化升級入手，逐步延伸至生產調度、質量管控、能耗管理等全流程，避免重金引入的智能設備、數字化系統，與自身生產規模、產品品類、工藝特點不適配而造成浪費。要穩步推進，讓每一步升級都能見到實效。
一盤大棋，未來與當下不是“二選一”
一邊是投入巨大、風險未知的未來產業，一邊是吃飯穿衣的現實民生、亟待升級的傳統工業。魚與熊掌，如何兼得？
山東的答案，藏在“頭號工程”與“未來賽道”的辯證法里。
2026年2月，全省工業經濟高質量發展推進會議明確：以智能化、綠色化、融合化為方向，持續做強工業經濟“頭號工程”。同一時間發布的“十五五”規劃建議，把深海空天、具身智能、生物制造、腦機接口列為未來產業重點培育方向。
“頂天”與“立地”并行，不是資源零和博弈，而是要素的創造性重構。
濟鋼集團提供了一個注腳。2017年，濟鋼熄滅爐火，安全退出千萬噸產能，開始尋求轉型之路。之后，濟鋼平穩分流安置近2萬名職工，錨定綠色低碳目標大膽“切換賽道”，重返中國企業500強，實現從“一鋼獨大”到“無鋼勝有鋼”的涅槃重生。
在青島萊西，低空經濟正在“落地”。萬豐航空工業有限公司2026年訂單已達98架，涵蓋輕型運動飛機、無人機、航空發動機等產品，生產排期排到了9月，產能利用率100%。更關鍵的是，青島航空科技職業學院與萬豐航空深度合作，成立低空經濟學院，實行“訂單式”人才培養，學生畢業后可直接進入合作企業就業，就業率達98%以上。
這意味著什么？保障民生最好的方式，不是在舊模式里“守”，而是在新賽道中“攻”。真正的“兼得”，是用“今天的投資”去搏“明天的競爭力”，同時讓這份投資轉化為民生福祉和產業活力。讓高端制造既有機器人的精準，也有工人手里的溫度；讓農業既有基因編輯的前沿，也有豐收時餐桌上的實惠。
“不能把智能化的技術當成智能化的價值。”海信集團董事長賈少謙代表說，“當前，人工智能產業從技術爆發期邁入價值兌現期，必須聚焦用戶和產業的真實需求，堅守AI務實導向，杜絕‘空轉’，前瞻布局智能體基礎設施，構建‘人機協同’的新型生產關系，實現人工智能技術與我國深厚的制造業積淀深度融合，將中國制造業的規模優勢轉化為不可復制的中國智造優勢。”
“大象”已經轉身，而前方的征途，是星辰大海，也是煙火人間。山東正在用行動證明：最好的“先手棋”，就是讓未來，生長在今天的土壤里。
海報新聞首席記者 李子驕 報道
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