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新華社北京1月6日電（記者劉陽、盧星吉、張寒）6日，米蘭-科爾蒂納冬奧會迎來開幕倒計時一個月，中國“冰雪軍團”20支隊伍正厲兵秣馬、全力沖刺。攜上屆冬奧會東道主榮光出征，中國冰雪健兒雖面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但仍將全力爭取有所突破。

米蘭冬奧會共設(shè)8個大項、16個分項和116個小項。據(jù)國家體育總局冬季運動管理中心介紹，在已經(jīng)結(jié)束的米蘭冬奧會冰上項目資格賽中，中國已確定獲得4個分項、29個小項的20男21女參賽資格，而雪上項目和車橇項目資格賽將于1月18日結(jié)束。米蘭冬奧會上，中國代表團有望實現(xiàn)境外參賽規(guī)模的新突破。

冬運中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“未來一個月，冰上項目各隊主要是抓好訓(xùn)練，解決賽季中發(fā)現(xiàn)的問題，雪上項目和車橇項目將全力打好每一場資格賽和積分賽?！?/p>

冰上項目復(fù)制上屆輝煌難度大

北京冬奧會上，中國代表團以9金4銀2銅鑄就冬奧參賽史上最佳戰(zhàn)績。步入米蘭冬奧周期，我國冰雪項目實力格局未發(fā)生根本性改變，核心競爭力依舊集中在短道速滑、自由式滑雪、單板滑雪等項目。綜合各方信息來看，復(fù)制上屆冬奧會輝煌難度頗大。

作為歷屆冬奧會中國代表團“王牌之師”，短道速滑隊在米蘭的表現(xiàn)備受關(guān)注。北京冬奧會上，中國隊收獲2金1銀1銅，在短道速滑項目獎牌榜上并列第二。但本賽季全部四站世界巡回賽中，中國隊發(fā)揮平平，只拿到1金6銀4銅。反觀加拿大、美國等隊伍實力攀升，韓國新人不斷涌現(xiàn)，讓中國隊的米蘭之旅挑戰(zhàn)倍增。

盡管成績一般，但中國短道速滑隊通過世巡賽鎖定了10個冬奧會滿額參賽名額，完成賽前首要任務(wù)。展望米蘭之行，中國隊最大沖金點是男子接力，男子中、短距離項目也具備爭奪獎牌的實力，與其他滿額參賽的加拿大、荷蘭、意大利和韓國隊有得一拼。

2025年11月30日，中國隊選手劉少昂（前）在2025-2026賽季國際滑聯(lián)短道速滑世界巡回賽第四站男子5000米接力決賽中。新華社記者 彭子洋 攝

目前中國短道速滑隊在國家體育總局冬季運動管理中心綜合訓(xùn)練館“冰壇”訓(xùn)練，隊伍狀態(tài)良好，最終參賽名單也即將揭曉。根據(jù)選拔辦法，男隊的孫龍、劉少昂和林孝埈，女隊的公俐、張楚桐和王欣然已鎖定席位。最后一個月，隊伍將重點補短板，計劃月底赴米蘭開展賽前適應(yīng)性訓(xùn)練。

中國速度滑冰和花樣滑冰曾在北京冬奧會上有金牌入賬，但米蘭周期遭遇不同程度挑戰(zhàn)。速度滑冰整體競爭力提升有限，花樣滑冰則因新老交替、后備人才匱乏一度陷入冬奧資格爭奪困境，最終憑借全員拼搏驚險突圍，實現(xiàn)全項參賽。米蘭冬奧會上，無論是速滑還是花滑，爭取獎牌可能是兩隊更為現(xiàn)實的目標(biāo)。

以老帶新的中國女子冰壺隊早在2025年3月就憑借世錦賽季軍身份鎖定米蘭入場券，男隊則在12月的冬奧會資格賽中驚險搭上米蘭冬奧會的“末班車”。目前冰壺項目仍由歐美強隊主導(dǎo)，中國隊尤其是女隊若想在米蘭再創(chuàng)佳績，必須延續(xù)在世錦賽和冬奧會資格賽上敢打敢拼、每分必?fù)尩陌簱P斗志。

部分雪上項目有一定集團優(yōu)勢

北京冬奧會上，中國隊在雪上項目共獲5金3銀，獎牌數(shù)量占比方面首次打破“冰強雪弱”的傳統(tǒng)格局。從近期國際大賽表現(xiàn)看，中國在自由式和單板滑雪公園及U型場地類項目上有一定優(yōu)勢，在傳統(tǒng)優(yōu)勢項目自由式滑雪空中技巧上也依然處于世界一流水平。但需要冷靜看待的是，這些雪上優(yōu)勢項目競爭激烈、偶然性強。米蘭冬奧會上，中國運動員需要沉著應(yīng)對場地、氣候和雪況等外部變量考驗，穩(wěn)定發(fā)揮出最佳水平。

雪上項目中，中國隊集團優(yōu)勢最突出的是女子自由式滑雪U型場地項目和自由式滑雪空中技巧項目。

2025年12月13日，中國隊選手谷愛凌在2025-2026賽季國際雪聯(lián)自由式滑雪U型場地世界杯云頂站中獲得冠軍。新華社記者 王鵬 攝

女子U型場地項目中，北京冬奧會冠軍谷愛凌已基本鎖定參賽資格，加之世錦賽銀牌得主、上賽季世界杯總冠軍李方慧，以及世界杯分站賽冠軍張可欣，中國隊具備“多點沖金、集團領(lǐng)獎”的實力。

自由式滑雪空中技巧方面，中國隊在男、女個人項目以及混合團體項目上都處于世界第一集團位置，具備沖金能力。雖然目前隊內(nèi)選拔尚未結(jié)束，但根據(jù)本賽季國際比賽表現(xiàn)，老將壓陣、新生力量補強或?qū)⑹墙M建隊伍的優(yōu)先選擇。不過，該項目偶然性大，加之中國隊對歐洲氣候和雪況適應(yīng)性有限，為沖金之路增添了不確定性。

單板滑雪大跳臺項目方面，北京冬奧會冠軍蘇翊鳴直言目標(biāo)是金牌。與四年前僅靠蘇翊鳴獨撐大局不同，如今的中國隊已涌現(xiàn)多名實力選手，有望組團參賽。新生力量中，葛春宇在本賽季狀態(tài)火熱，儲備動作的難度具備沖擊領(lǐng)獎臺的潛力。蘇翊鳴不僅要面臨多位強手的競爭，國際雪聯(lián)裁判評分傾向也帶來變數(shù)——“比想法”是否會在米蘭取代“比轉(zhuǎn)數(shù)”成為競技主流，也將影響金牌歸屬。

2025年12月6日，中國選手蘇翊鳴在2025-2026賽季國際雪聯(lián)單板及自由式滑雪大跳臺世界杯北京站單板滑雪大跳臺男子組頒獎儀式后向觀眾致意。新華社記者 陶希夷 攝

除了大跳臺，去年世錦賽亞軍蘇翊鳴在坡面障礙項目同樣具備一流實力。坡面障礙項目賽段更多，需要在多個道具和跳臺上完成動作，因此陌生場地和雪況帶來的未知挑戰(zhàn)，將是他沖金面臨的難關(guān)。

在女子自由式滑雪大跳臺項目上，基本確定參賽資格的劉夢婷、楊如意等運動員如果能穩(wěn)定發(fā)揮并進(jìn)一步優(yōu)化抓板等細(xì)節(jié)，中國隊將有奪牌希望。谷愛凌曾在北京冬奧會上斬獲該項目金牌及坡面障礙技巧銀牌（兩項目共用同一參賽資格），她在米蘭將參加哪幾項比賽，目前尚不明確。

此外，男、女單板U型場地項目以及米蘭冬奧會新增項目滑雪登山方面，中國冰雪健兒沖擊領(lǐng)獎臺的難度較大。在高山滑雪、自由式滑雪雪上技巧、越野滑雪、自由式和單板滑雪障礙追逐、冬季兩項、北歐兩項等項目中，中國仍處在奮力追趕世界主流競技水平的過程中。

年輕的中國鋼架雪車隊值得期待。北京冬奧會上，第二次征戰(zhàn)奧運的中國鋼架雪車隊實現(xiàn)歷史突破，閆文港奪得男子銅牌。米蘭之旅，隊伍將沖擊更高目標(biāo)——本賽季殷正已為中國隊斬獲兩枚國際賽事銅牌，在新建成的米蘭冬奧會比賽場地還創(chuàng)下賽道紀(jì)錄，彰顯實力。目前，雪車、鋼架雪車、雪橇三支國家隊仍在海外征戰(zhàn)，全力沖擊滿額參賽席位。

2025年12月20日，中國選手孫楷智/葉杰龍在比賽中。當(dāng)日，國際雪車聯(lián)合會雪車和鋼架雪車世界杯男子雙人雪車比賽在拉脫維亞錫古爾達(dá)舉行。新華社發(fā)（埃迪斯·帕倫斯攝）

冬運中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“各支國家隊將堅定決心和信心，增強為國爭光的志氣和勇氣，弘揚中華體育精神和北京冬奧精神，努力在米蘭冬奧會上創(chuàng)造佳績?！?/p>

四年磨一劍，中國冰雪健兒以追趕者之姿，在風(fēng)雪中磨礪意志、積蓄力量，等待2月6日米蘭冬奧會大幕開啟。